Der neue Solar-Scooter Der neue Solarscooter ist fertig! Jetzt sogar mit erweiterter Solarfläche für eine Stunde zusätzlicher Fahrzeit! Also insgesamt etwa 3 Stunden an sonnigen Tagen. Er fährt sich Klasse, man kann sogar darauf tanzen – unglaublich, was das…
Automatisch fahren – aber auf der Schiene!
Viel Wirbel gibt es um das automatische Fahren auf der Straße. Dabei wird vergessen, wie einfach diese Technologie auf der Schiene zu implementieren wäre und wie groß dabei das Steigerungspotential ist – Hans Boës Automatisches Fahren ist der neue Renner…
Solar-Roller
das Perpetuum Mobil 2014 Das neueste Fahrzeug mit Solar-Antrieb. Es handelt sich um einen Tretroller, der mit einer Trethilfe versehen ist. Ein optischer Sensor erfasst, ob man Treten will und gibt dem Motor 250W. Durch ein vorgebautes Solarpanel erhaelt man…
Xtrike
der Solarscooter aus Xberg Das Xtrike ist aus der Arbeit mit recycleten Fahrradteilen entstanden: ein neuartiges Fahrzeug für Kurzstrecken in der Stadt. Wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird, stellt man es in die Sonne und es tankt die freie Sonnenenergie.…
Solar Bike
Hans Boes Field Report When I was working as a researcher for the Institute for Future Research in Gelsenkirchen, Germany, some years ago, I had the idea of a solar bicycle based on the concept of a tricycle with a…
Wir haben den Heizungsregler gefunden
Hans Boës Manuskript fuer „Die Lifestylefalle“ (Hrsg.: Sepp Fiedler u. a., 2007) Das erste Mal als ich mich mit dem Klima beschäftigt habe war 1985, als meine erste Tochter geboren wurde. Schon damals wurde deutlich, dass der Klimawandel eine Bedrohung…
Solar-Fahrrad
das SoFa Kombination eines bereits existierenden Lastenrades mit einem Elektro-Motor und einem Dach aus Solarzellen Das SoFa mit Solarzellen auf dem Dach und den Kindern auf dem blauen Ledersofa. Die gesetzten Ziele sind fast allesamt erreicht worden: Das Fahrzeug wiegt…
Nachbetrachtungen
Aus: Boës/Hesse (Hrsg.): Güterverkehr in der Region, Metropolis, Marburg 1996 von Hans Boës 1. Masse Mensch Je Bundesbürger werden ca. 150 kg Güter täglich transportiert und zwar im Durchschnitt 87 km weit. Und dies nur nach der offiziellen Güterstatistik –…
Solar-Draisine
Vorschlag fuer eine touristische Nutzung der Bahnstrecke Rathenow – Neustadt (Dosse) Hans Boes, Dag Schulze, Herbert Riemann zum PDF (2 MB)
Studentenprojekt Nebenbahnen
Studentenprojekt an der TU-Berlin, Fachbereich Verkehrswesen, 2003 – 2004 Das Projekt „Nebenbahnen 21“ befasst sich mit den Perspektiven zur Gestaltung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im ländlichen Raum. Mit der Öffnung des Schienenmarktes infolge der Bahnreform 1994 wurden die Zuständigkeiten für den…